Компресор је погоњена машина за течност која испоручује гас и повећава притисак гаса. Он је срце расхладног система и обезбеђује снагу за расхладни циклус, чиме се остварује расхладни циклус компресије → кондензације → експанзије → испаравања (апсорпција топлоте). Уобичајене грешке су следеће.
1. Абнормална температура усисавања
Усисна температура компресора се односи на температуру расхладног флуида очитану са термометра испред усисног вентила компресора. Да би се обезбедио безбедан рад компресора и спречио течни чекић, температура усисавања је потребна да буде нешто виша од температуре испаравања, односно да има одређени степен прегревања. Величина прегревања се може постићи подешавањем степена отварања експанзионог вентила.
Избегавајте превисоке или прениске температуре усисавања. Ако је температура усисавања превисока, односно прегревање је превелико, то ће узроковати пораст температуре издувних гасова компресора. Ако је температура усисавања прениска, то значи да расхладно средство није у потпуности испарено у испаривачу, што не само да смањује ефикасност размене топлоте испаривача, већ и изазива течни чекић компресора услед удисања влажне паре. У нормалним околностима, температура усисавања треба да буде 5~10 степени виша од температуре испаравања
2. Температура усисавања је превисока
У нормалним околностима, глава цилиндра компресора треба да буде напола хладна, а напола топла. Ако је температура усисавања превисока, глава цилиндра ће се загрејати. Ако је температура усисавања виша од нормалне, температура издува ће такође порасти у складу са тим. Главни разлози за превисоку температуру усисавања су: (1) Напуњеност расхладног средства у систему није довољна. Чак и ако је експанзиони вентил отворен до максимума, довод течности се неће променити. На тај начин ће се пара расхладног средства прегрејати у испаривачу и температура усисавања ће порасти. (2) Експанзиони вентил је премало отворен, што доводи до недовољне циркулације расхладног средства у систему, мањег уласка расхладног средства у испаривач, високог прегревања и високе температуре усисавања. (3) Филтер порта експанзионог вентила је блокиран, довод течности у испаривач је недовољан, запремина течности расхладног средства је смањена, а део испаривача је заузет прегрејаном паром, тако да температура усисавања расте. (4) Други разлози узрокују да је температура усисавања превисока, као што је лоша изолација цеви за повратни ваздух или предугачка цев, што може довести до превисоке температуре усисавања. 3. Температура усисавања је прениска. У теорији, компресор најбоље ради када је пара у компресору засићена. Да би се обезбедио сигуран рад компресора и спречио мокри ход, мора се постићи одређени степен прегревања. Ако је усисна температура компресора прениска, лако је произвести мокри ход и погоршати услове подмазивања, тако да ову појаву треба избегавати колико год је то могуће. Разлози за прениску усисну температуру компресора су:
(1) Расхладно средство је превише напуњено, заузима део запремине у кондензатору и повећава притисак кондензације, а количина течности која улази у испаривач се сходно томе повећава. Течност у испаривачу не може у потпуности да испари, тако да гас усисан у компресор садржи капљице течности. На овај начин температура повратног ваздуха опада, али се температура испаравања не мења јер притисак не опада, а прегревање се смањује. Чак и ако је експанзиони вентил затворен, нема значајног побољшања.
(2) Експанзиони вентил је превише отворен. Пошто је температурни сензор превише лабаво везан, површина контакта са цеви повратног ваздуха је мала, или сензор температуре није умотан изолационим материјалом и позиција омота је погрешна, температура мерена сензором температуре је нетачна и близу температура околине, што повећава степен отварања експанзионог вентила и узрокује прекомерно довод течности.
4. Ненормална температура издувних гасова
Температура издувних гасова компресора може се очитати са термометра на издувној цеви. Односи се на адијабатски индекс расхладног средства, однос компресије (притисак кондензације/притисак испаравања) и температуру усисавања. Што је виша температура усисавања, то је већи степен компресије, већа је температура издува, и обрнуто. Када усисни притисак остане непромењен, а издувни притисак расте, температура издувних гасова расте; ако издувни притисак остане непромењен, а усисни притисак опада, температура издувних гасова такође расте. Обе ситуације су узроковане повећањем степена компресије. Прекомерна кондензација и температура издувних гасова оштећују рад компресора и треба их спречити. Превисока температура издувних гасова ће учинити уље за подмазивање тањим или чак карбонизирати и коксовати, чиме ће се погоршати услови подмазивања компресора.
Температура издувних гасова је пропорционална степену компресије (притисак кондензације/притисак испаравања) и температури усисавања. Ако је температура усисног прегревања висока, а степен компресије велики, температура издува ће такође бити висока. Ако усисни притисак и температура остану непромењени, када се издувни притисак повећа, температура издувних гасова ће се такође повећати.
Главни разлози за повећање температуре издувних гасова су:
(1) Температура усисавања је висока, а издувна температура паре расхладног средства након компресије је такође висока.
(2) Температура кондензације се повећава, а притисак кондензације се такође повећава, што доводи до повећања температуре издувних гасова.
(3) Плоча издувног вентила је сломљена, пара високог притиска се више пута компресује и температура расте, цилиндар и глава цилиндра су врући, а индикатор термометра на издувној цеви се такође повећава.
(4) Поред тога, за машине са воденим хлађењем, недостатак воде или недовољна количина воде ће повећати температуру издувних гасова. Ненормалан притисак кондензације и смањен издувни притисак.
5. Висок издувни притисак
Издувни притисак генерално одговара температури кондензације. У нормалним околностима, издувни притисак компресора је веома близу притиску кондензације. Када се притисак кондензације повећа, температура издувних гасова компресора се такође повећава. Однос компресије компресора се повећава, коефицијент преноса гаса се смањује, а капацитет хлађења компресора се смањује. Повећава се потрошња енергије. Ако је температура издувних гасова превисока, потрошња уља за подмазивање компресора се повећава, уље постаје тање и утиче на подмазивање; када је температура издувних гасова близу тачке паљења компресорског уља, део уља за подмазивање ће бити карбонизован и акумулиран на усисним и издувним вентилима, што утиче на заптивање вентила.
Смањење температуре расхладног медијума може смањити температуру кондензације и притисак кондензације, али то је подложно условима околине и тешко је вештачки изабрати. Повећањем протока расхладног медија може се мало смањити температура кондензације (ова метода се често користи). Међутим, брзина протока расхладне воде или ваздуха не може се повећати једнострано, јер ће то повећати снагу пумпе за расхладну воду или вентилатора и мотора, и то треба размотрити свеобухватно. Висок издувни притисак ће повећати рад компресије и смањити коефицијент преноса ваздуха, чиме се смањује ефикасност хлађења.
Главни разлози за овај неуспех су:
(1) Проток расхладне воде (или ваздуха) је мали и температура је висока;
(2) У систему постоји ваздух, који повећава притисак кондензације;
(3) Расхладно средство је напуњено превише, а течност заузима ефективно подручје кондензације;
(4) Кондензатор је дуго времена у запуштеном стању, а површина за пренос топлоте је озбиљно запрљана, што такође може узроковати повећање притиска кондензације. Присуство каменца такође има велики утицај на притисак кондензације.
6. Издувни притисак је пренизак
Уобичајени разлози за низак издувни притисак:
(1) Експанзиони вентил је блокиран ледом или прљавштином, а филтер је блокиран, итд.;
(2) Пуњење расхладног средства је недовољно;
(3) Отвор експанзионог вентила је блокиран, а довод течности је смањен или чак заустављен.
7. Недовољна запремина издувних гасова
Недовољна запремина издувних гасова се углавном упоређује са пројектованом запремином ваздуха компресора. Недовољна запремина издувних гасова је један од најчешћих кварова компресора. Њена појава је углавном узрокована следећим разлозима:
(1) Филтер за усис ваздуха је блокиран прљавштином или је усисна цев компресора предугачка и пречник цеви је премали, што повећава отпор усисавања, утиче на усисну запремину и смањује запремину издувних гасова.
(2) Брзина компресора је смањена, што смањује запремину издувних гасова.
(3) Цилиндар, клип и клипни прстен су озбиљно истрошени, што утиче на запремину издувних гасова.
(4) Паковање није добро затворено и цури, што смањује запремину издувних гасова.
(5) Утицај квара усисног и издувног вентила компресора на запремину издувних гасова.
(6) Сила опруге вентила и сила гаса нису добро усклађене.
(7) Сила стезања стезног вентила је неисправна.
8. Ненормалан звук
Када неки делови компресора покваре, производиће ненормалне звукове. На пример, вијци радилице, матице, вијци клипњаче и вијци укрштене главе у кућишту радилице су лабави, отпуштени или сломљени. Пречник осовине је јако истрошен, зазор се повећава, а зазор између попречног клина и чауре је превелик или јако истрошен. Све ово може изазвати звукове куцања у кућишту радилице. Плоча издувног вентила је сломљена, опруга вентила је мекана или оштећена, а регулатор оптерећења је неправилно подешен. Све ово може изазвати звукове куцања у шупљини вентила. Ово треба пратити како би се пронашла грешка и анализирао њен узрок како би се предузеле мере.
