Да бисте решили проблем расхладних компресора, почните од разумевања, анализира се 11 уобичајених проблема

1. Зашто треба да контролишемо садржај нечистоћа и садржај влаге у компресору и систему климатизације?
Влага у компресорима и системима климатизације може имати неколико штетних ефеката:
Капиларна цев и експанзиони вентил ће произвести блокаду леда, а цев за хлађење испаривача ће се такође замрзнути;
Метални материјали су кородирани, формирајући наслаге;
Језгро вентила је кородирано и слабо затворено;
Површина делова тела компресора производи феномен „бакара“;
Убрзати пропадање материјала као што су изолациони материјали, расхладна средства и расхладна уља.
2. Какав је утицај ниског напона на систем климатизације?
Ако је напон пренизак, много нижи од наведеног опсега напона компресора, јер вредност струје закључаног ротора вероватно неће достићи спецификацију радне струје заштитника, заштитник неће моћи да делује на време, и мотор компресора ће се прегрејати или чак изгорети.
3. Која је функција и принцип заштитника компресора?
Функција заштитника компресора је углавном да заштити компресор од незгода као што је сагоревање мотора када је компресор у ненормалној ситуацији. Унутрашња грејна жица заштитника и унутрашњи отпор биметалног лима чине да биметални лим делује кроз заједничко деловање струјног загревања и спољашње проводне топлоте, чиме се прекида коло и штити компресор од оштећења.
4. Како направити основну процену и третман након квара компресора?
Немогућност покретања, нема усисног и издувног притиска: прво проверите ожичење компресора, прикључак цевовода и проверите основне ставке као што су импеданса главног и помоћног намотаја и изолација отпорног притиска компресора. Ако је све нормално, препоручљиво је уклонити компресор за рад у празном ходу да би се открило да ли има усисних и издувних гасова.
Метода усисавања и издувавања је: када компресор ради, притисните прст на издувни отвор на неколико секунди, а затим пустите да видите да ли постоји избацивање гаса и нормално је да се избаци мала количина уља . Ако има усисног и издувног ваздуха, а притисак пражњења је велики, то значи да компресор може нормално да ради, иначе компресор није нормалан.
5. Зашто је забрањено да течно расхладно средство тече назад у усисну комору компресора?
Ако течно расхладно средство директно уђе у усисну комору компресора, запремина компресора постаје све мања током ротације радилице, а притисак нагло расте, што доводи до ненормалне силе или чак оштећења делова тела пумпе и плоча вентила . Течни удар такође може изазвати абнормалне вибрације и буку у компресору.
Поред тога, након што течно расхладно средство уђе у цилиндар, оно ће "опрати" уље за подмазивање на површини клипа, лопатица и других делова, што ће резултирати ситуацијом која је еквивалентна "операцији недостатка уља", ненормалном хабању, па чак и осовини компресора. .
6. Зашто време опоравка расхладног средства клима уређаја не би требало да буде предуго?
Операциона сала клима уређаја за рекуперацију расхладног средства не би требало да буде предуга. Пошто је време опоравка расхладног средства предуго, температура издувних гасова ће бити веома висока због изузетно танког расхладног гаса који се удише, што резултира брзим порастом температуре делова тела пумпе компресора. Висока температура чини да степен експанзије сваког дела превише варира, што доводи до тога да зазор за уградњу неких делова постане мањи или чак нестане, и на крају произведе абнормалне огреботине или хабање.
7. Какав је утицај погрешног прикључка компресора и зашто га заштитник не може заштитити?
Погрешна жица компресора ће учинити да он не може нормално да ради, а према различитим методама грешке у ожичењу, доћи ће до застоја ротора, преокрета, заустављања након покретања, итд., И може довести до директног сагоревања мотора компресора.
Пошто је заштитник компресора изабран у складу са радним карактеристикама штитника у ненормалним радним условима када је компресор исправно ожичен, не може се осигурати да је компресор заштићен када је прикључен на погрешну линију. У случају погрешног ожичења, тешко је заштитити мотор помоћу штитника.
8. Да ли треба да прилагодим систем за исти систем и променим компресор различитих произвођача?
Због различитих карактеристика перформанси компресора које производе различите компаније, за одређени компресор, најбоље перформансе ће се показати само под одређеним условима као што су проток расхладног средства, усисни и испусни притисак, температура итд.
Због тога је у истом систему климатизације најбоље подесити систем одвојено када користите различите компресоре како бисте осигурали да компресор који се користи нормално ради под одговарајућим условима протока расхладног средства, усисног и издувног притиска и температуре, како би се ефикасно продужио сервис животни век компресора и постићи најбољи ефекат употребе.
9. Зашто постоји захтев за температуру намотаја мотора компресора током рада?
Степен изолације (класа изолације: А (105 степени), Е (120 степени), Б (130 степени), Ф (155 степени), Х (175 степени)) и карактеристике отпорности на топлоту изолационог материјала који се користи у мотору компресора одређују се. За моторну емајлирану жицу, превисока температура ће довести до смањења количине чахуре, смањења отпора трења, лаког љуштења, смањења напона оштећења изолације и импедансе изолације, итд., чиме ће се значајно смањити радни век.
Поред тога, превисока температура мотора може изазвати прекомерно растварање полимера у изолационом материјалу, који ће се таложити и акумулирати негде у систему или на издувном отвору компресора, што утиче на перформансе компресора и система. Поред тога, високе температуре намотаја могу смањити ефикасност мотора компресора.
10. Зашто могу поново да почнем након заустављања најмање 3 минута након што се компресија искључи?
Када се компресор покрене, у систем клима уређаја ће бити више расхладног уља са циркулацијом расхладног средства, ако нема довољно времена рада, онда расхладно уље неће моћи да се врати у шупљину компресора на време и ускоро ће се искључити након честог покретања ће довести до ниског нивоа уља унутар компресора и лако је изазвати лоше подмазивање механичких покретних делова компресора. Поред тога, време застоја од више од 3 минута је углавном да би систему дало довољно времена за изједначавање притиска, иначе компресор неће правилно да се покрене због присуства високих и ниских притисака.
11. Зашто компресор не може да ради у „вакумским условима“?
Такозвано „вакуумско стање” није апсолутно вакуумско стање, већ стање екстремно ниског ваздушног притиска, у коме се молекули гаса јонизују при екстремно ниским притисцима.
Према стварним експерименталним резултатима, пробојни напон терминала компресора је најнижи при унутрашњем притиску компресора на око 3,5 ммХг, а појава квара и унутрашњег таложења угљеника лако се јавља када је под напоном, што оштећује изолацију компресора. заптивни терминал, и узрокује да заптивни терминал изгори и излети током рада компресора. Због тога треба избегавати напајање компресора у вакуумском стању.